El fabricante de mosquetones Austri Alpin declara segun la nota de seguridad publicada en la DHV el 21/05/2003:

Basados en el conocimiento actual, estoy podria ser un caso de rotura por "mosqueton abierto". Austri Alpin recomienda a todos los pilotos prestar especial atencion al cierre del mosqueton antes de despegar.

Ademas, se requiere un cuidado especial para asegurar una insercion correcta de los lazos de las bandas (elevadores), los cuales en ciertas circunstancias pueden evitar el cierre correcto del mosqueton.

Se han realizados pruebas en donde los mosquetones "Parafly" fueron cortados parcialmente - en algunos casos en mas de un 75% de su seccion transversal. Luego fueron probados hasta destruirlos con la traba cerrada, tirando del eje de carga normal. Los mosquetones soportaron cargas de mas de 1000 k (10KN)