Luego de las ultimas certificaciones de la DHV, mucha gente ha notado que ha cambiado el reporte de las velas. Al respecto, el diseñador Hannes Papesh de Nova (hannes (at) nova-wings.com) escribio una nota en el foro de BigAir Paragliding:

Si, el test DHV es diferente ahora. Por lo tanto, los resultados viejos de la DHV no son compatibles con los nuevos. Ver http://www.dhv.de/deutsch/news/index.html (en aleman solamente) - ni siquiera han escrito el anuncio en ingles.

Para saber que es nuevo y viejo: los nuevos reportes estan mostrando "DHV 03" en su encabezado: http://www.dhv.de/images/news/2003/testbericht_03.gif y los viejos "DHV 97" http://www.dhv.de/images/news/2003/testbericht_97.gif

Que hay de nuevo? lo mas improtante: las abatidas despues de las plegadas - tambien aceleradas - estan limitadas a 45 grados para 1-2 y 60 grados para DHV2. Como se mide este angulo? Algunos pilotos DHV tienen un instrumento que hasta ahora no funciona correctamente. Nosotros, los fabricantes, no tenemos nada, entonces estimamos - como el resto de los pilotos DHV. Un buen potencial para discusiones! :-)

Consecuencia: todas las velas que se encuentren al tope de la categoria 1-2 tendrian calificacion DHV 2 si fuesen re-testeadas, algunas DHV 2 tendrian una calificacion 2-3. Para diseños sucesivos de las velas existentes, tendriamos que ser ya sea mas conservadores para ajustarnos a las nuevas regulaciones, o tendran que ser encontrados en una clase mas alta.

Espero que la DHV publique pronto este cambio y todas sus consecuencias en cada medio (revistas, sitio web, ...) en una forma mejor de la que vienen usando (ayer les notifique de hacerlo).

HP

Creo que no hace falta comentar mucho, no? Y tambien me pregunto: que habra pasado con el famoso CEN ?