Una imagen mas que interesante sacada en vuelo por Mario, uno de los integrantes de Nova:

De la lista de parapente francesa encontre un sitio mas que interesante para todos los amantes del acro: AcroMania.

Nuevas certificaciones DHV, les llego el turno a los biplas :)

Pro Design Jazz-Bi, DHV GS-01-1180-03

Advance Bi Beta 3 41, DHV GS-01-1181-03

Siguiendo con la historia del (primer ?) remolque de un parapente, por Dave Prentice, sigue asi:

Aqui van algunos detalles. Ayer fui remolcado por un biplano Bailey, diseñado y construido por Bobby Bailey. Es un Dragonfly modificado, usado comunmente como remolcador de alas deltas. Esta nueva version tiene una velocidad de perdida de alrededor de 6-8 m.p.h. menos que el Dragonfly comun. Un lazo especial se utiliza de forma tal que no se tire demasiado fuerte de la cola del avion. Un cierto angulo es critico para hacer que esto funcione, y en ese angulo, un lazo de cola normal podria obstaculizar los controles de vuelo para el piloto. La tasa de ascenso fue en promedio de 300-600 fpm (~92-184 metros por minuto) y el remolque a 950 metros duro alrededor de 6 minutos.

Subimos en circulos con tres o cuatro momentos en donde ya sea yo aflojaba la soga o Bobboy subia por arriba o abajo mio, pero pude girar hacia adentro o afuera para ajustar el remolque. Esto es critico que el mismo sea exitoso, y mis años remolcando aladeltas me ayudaron a saber que hacer! Hemos hecho muchos otros intentos que no tuvieron tanto exito con diferentes configuraciones y hemos aprendido mucho. El despegue del parapente es imoprtante, y si no se hace apropiadamente, puede ser extremadamente peligroso.

Dire que una vez en el aire, este tipo de remolque es mas seguro que cualquier operacion en tierra, ya que las fuerzas son mucho mas livianas que en un remolque convencional! Se pueden ver algunas fotos en los reportes 11/17 y 11/18 de OZ Report.

David Prentice posteo la siguiente noticia en el foro de Big Air Paragliding:

David Prentice aqui en Questair en Groveland, Florida. Queria informar buenas nuevas! Ayer hicimos varias pruebas de remolque con mi Ozone Vulcan, detras del nuevo biplano Dragonfly Bailey! El tercer remolque fue a 3100 ft AGL (mas o menos 950 metros), las fuerzas en el remolque fueron bastante livianas y la tecnica para mantenerse en la posicion adecuada detras del avion fue simple. Vamos a continuar probando y desarrollando el nuevo dragonfly en las semanas siguientes! y con este nuevo desarrollo la probabilidad de una competencia de remolque en Florida esta mejorando! creemos que esta es la primera vez que un parapente es remolcado con exito hasta una altura de suelte! muchas gracias a Bobby Bailey for las incontadas horas de arduo trabajo para desarrollar este nuevo ultraliviano, a Ozone por sus excelentes velas y a Questair Flight Park y equipo por todo su soporte. Mas detalles a seguir!

Ultimas certificaciones DHV:

Firebird Sub-One S, DHV GS-01-1177-03

Muse 23, DHV GS-01-1179-03

Mescal L, DHV GS-01-1178-03

Visitando el foro de Big Air me encontre con este Video de lo que parece ser una Boomerang. Increible: luego de dos plegadas asimetricas fuertes, la abatida es tan grande que el piloto termina en un looping, pasando por encima de la vela. Los comentarios son que estaba volando en un rotor, y esa fue la causa de las plegadas. Realmente impresionante.

Ya esta disponible el nuevo reglamento para la Copa de Distancia de la FAVL. Quiero destacar la labor realizada por Fernando Carello, del Club Condor con respecto a esta copa. Estuve presente durante el desarrollo de la reglamentacion y realmente es un esfuerzo que vale la pena mencionar. Y ahora: a volar !!!

Publique un pequeño relato de lo que fue mi experiencia en el Campeonato Argentino Tucuman 2003. Ver seccion "Relatos".

Nueva certificacion DHV

Ozone Vulcan XS, DHV GS-01-1176-03

Llegaron las fotos !!!! Las primeras fotos del Open Argentino Tucuman 2003 estan en ParaBlog - ver seccion "Fotos" !

Vuelta de mi primer Campeonato !! Hoy llegue del Open Tucuman 2003 - el primero despues de 2 años sin campeonatos en Argentina y puedo decir sin lugar a dudas que fue una experiencia espectacular !! En los proximos dias se vienen los relatos :) y por supuesto, las fotos !